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Weilertunnel
Ein Fass ohne Boden?

Schwäbisch Hall. Nachdem beim Bau des Weilertunnels zusätzliche Bohrungen und Sondierungen durchgeführt werden mussten, ruht das Projekt bis 2020.
Bei dem etwa 400 Meter langen Tunnel handelt es sich um ein Teilstück der Bundesstraße 19. Dafür ist der Bund finanziell zuständig.
Die Stadt Schwäbisch Hall ist dennoch mit 3,7 Prozent am Projekt beteiligt. Bei einem Gesamtpreis von 100 Millionen Euro übernimmt sie etwa 3,7 Millionen Euro.
Neben diesem Prozentsatz kommen weitere Kosten auf die Stadt zu. So musste zum Beispiel der Hang im Bereich des ehemaligen Club Alpha 60 mit Spritzbeton gesichert werden.
Außerdem sorgt ein erneutes geotechnisches Gutachten für einen Kostenzuschlag. Nötig wurde das, da sich herausstellte, dass die Bodenkennwerte in diesem Tunnelabschnitt schlechter sind als gedacht.
Wann das Projekt Weilertunnel abgeschlossen wird, ist aktuell nicht abzusehen. Verbindliche Aussagen lassen sich laut erstem Bürgermeister Peter Klink erst nach Fertigstellung der zweiten Kostenfortschreibung machen. Dieser Termin ist für Ende 2019 vorgesehen.

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